FOCO STEDI TYPE X EVO 8.5" (PAR)

Históricamente las luces debían ser redondas por función, pero hoy hay libertad para expresar, innovar e incorporar. Los vehículos modernos ya no tienen elementos circulares en su frente. STEDI aplicó esa misma filosofía de diseño automotriz al TYPE-X™ EVO. Esta ficha corresponde al TYPE-X™ EVO de 8,5 pulgadas y se vende únicamente por par; no se venden unidades sueltas aquí. El par se ofrece en tres combinaciones de haz: dos unidades spot, dos flood, o una de cada una (combo). En el sitio de STEDI, la combinación predeterminada del par es 1 spot + 1 flood.

El TYPE-X™ EVO llega con patrones de haz dedicados por separado para luz de inundación (flood) y luz puntual (spot). Esto permite combinarlos y tener control total del haz según el estilo y las necesidades de conducción. Gracias a una tecnología más eficiente de la gama XP de LEDs CREE, el TYPE-X™ EVO ofrece un alcance de hasta 1.470 m en carretera y una dispersión lateral de hasta 140 m en las zonas críticas.

Según STEDI, un par de unidades spot es el más adecuado para caminos abiertos y rectos de largo alcance, con un haz de hasta 1.470 m. El haz flood ofrece un haz lateral plano de ángulo muy amplio; STEDI indica más de 475 m de luz horizontal alargada desde una sola unidad flood, y sitúa la “zona crítica” (distancia óptima para detenerse desde 100 km/h y evitar un choque con animales) en unos 200-300 m de luz bien colocada al frente. Combinar un flood con un spot, dice STEDI, es una combinación idónea.

El TYPE-X™ EVO aloja 44 LEDs en una lente 3D y un disipador de calor actualizado. El diseño de bisel múltiple incorpora un sello estructural oculto. Cada faro viene empaquetado de forma individual en un estuche rígido resistente al agua, con bolsillo de malla y correa interior. Vuelven los anillos de colores, esta vez con acabado metálico cepillado. La personalización no requiere herramientas: no hace falta una llave Allen para cambiar el anillo de color.

Incluye un soporte de aluminio fundido con refuerzo (gusset), orificios ranurados en la base que proporcionan un mínimo de 18 mm de holgura hasta la parrilla, y un diseño de 3 pernos. La silueta busca la máxima potencia lumínica en un tamaño compacto que minimiza la altura frente a otras opciones del mercado. STEDI indica que incorpora más LEDs que el TYPE-X™ PRO en un cuerpo comparable al de luces que normalmente requerirían un alojamiento de 7”.

Especificaciones técnicas (datos de STEDI en la ficha del par de 8,5”; “cada una” es por unidad y “par” es el dato publicado para el par):

LED	44 x CREE LED (cada una)
Lúmenes brutos (flood)	29.990 (par)
Lúmenes probados (flood)	22.810 (par)
Lúmenes brutos (spot)	29.990 (par)
Lúmenes probados (spot)	27.600 (par)
Consumo de corriente	12,5 A a 13,2 V (cada una)
Consumo de potencia	150 W (STEDI no indica si es por unidad o por par)
Patrón de haz	44 x 50° (dispersión / spread) 44 x 5,8° (haz puntual tipo lápiz)
Protección de ingreso	IP68 | Sumergible hasta 3 m
Temperatura de color (CCT)	5000 K
Compatibilidad de voltaje	12 V y 24 V
Peso	3,3 kg (cada una); 6,6 kg el par (2 × 3,3 kg)
Temperatura de funcionamiento	-40 °C a 60 °C
Garantía (STEDI)	5 años (aviso “5 years warranty protection” y opción de garantía publicados en esta ficha de STEDI Australia)

Contenido de la caja (par):

• 2 x faros auxiliares LED STEDI Type-X™ EVO de 8,5 pulgadas, haz flood o spot (a elección)
• 2 x cubiertas protectoras STEDI Black Out para EVO 8,5 pulgadas
• 2 x fascias de color gris
• 2 x fascias de color naranja
• 2 x bolsas Type-X™ EVO
• Kit completo de soporte y fijaciones de acero inoxidable
• Instrucciones de instalación
• Arnés de cables (opcional; no forma parte del par base)

Medidas (según el diagrama de STEDI en esta ficha, por unidad, en mm): frente 137 / 216,2 de ancho; perfil 189,4 / 209 de alto; parte trasera 101,5 / 107,8 / 110 de alto. Orificios de la base del soporte: el diagrama muestra 72,5 mm y 36,5 mm. STEDI advierte que esos orificios no sirven para todas las variantes de bull bar. En el texto del diagrama aparece “7,25 mm” entre orificios exteriores, que no coincide con la cota 72,5 mm dibujada.